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El transporte fluvial en el Río de la Plata se prepara para una transformación histórica con la incorporación del China Zorrilla, el primer ferry totalmente eléctrico de gran escala que conectará Colonia del Sacramento con Buenos Aires. La embarcación, desarrollada por la empresa Buquebus, marca un nuevo paradigma en el transporte marítimo regional al eliminar por completo las emisiones contaminantes durante el trayecto.
Este innovador buque representa un salto tecnológico en la industria naval y posiciona al Río de la Plata como uno de los primeros corredores fluviales del mundo en operar transporte de pasajeros de gran escala impulsado exclusivamente por energía eléctrica.
Durante 2026 entran plenamente en funcionamiento las nuevas instalaciones portuarias en Colonia del Sacramento, adaptadas específicamente para operar este ferry eléctrico. La infraestructura incluye un sistema de carga energética de alta potencia que permitirá abastecer al buque en tiempos reducidos entre cada viaje.
La inversión total del proyecto supera los US$ 150 millones, contemplando tanto la construcción del ferry como la instalación de la infraestructura energética necesaria en puerto. En este desarrollo participaron organismos clave como UTE y la Administración Nacional de Puertos, responsables de implementar el sistema eléctrico de carga.
El China Zorrilla no solo representa un avance tecnológico, sino también un importante paso hacia la descarbonización del transporte. Con 130 metros de eslora y capacidad para transportar hasta 2.100 pasajeros, se convertirá en el ferry eléctrico más grande del mundo en operación.
Al funcionar exclusivamente con energía eléctrica, la embarcación eliminará las emisiones de dióxido de carbono en la ruta entre Uruguay y Argentina, contribuyendo a reducir el impacto ambiental del transporte fluvial y reforzando el posicionamiento de Uruguay como un país comprometido con la innovación energética y la movilidad sostenible.
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