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El Aeropuerto Internacional de Rivera se consolida en 2026 como uno de los proyectos de infraestructura más innovadores del Cono Sur. Tras su reciente inauguración, este aeropuerto comenzó a operar plenamente como el primer aeropuerto binacional de América Latina, integrando de forma inédita la conectividad aérea entre Uruguay y Brasil.
Ubicado en la ciudad de Rivera, en plena frontera con Santana do Livramento, el aeropuerto fue concebido para funcionar bajo un esquema operativo que permite a los vuelos entre ambos países ser tratados como trayectos domésticos, reduciendo significativamente los trámites migratorios y burocráticos.
Durante 2026, el aeropuerto atraviesa su etapa de consolidación operativa. Las frecuencias aéreas comienzan a estabilizarse, especialmente con la participación de la aerolínea Azul Linhas Aéreas, que conecta directamente la región con la ciudad de Porto Alegre y otros centros logísticos de Brasil.
Este modelo de operación binacional permite que pasajeros y cargas se trasladen con mayor agilidad entre ambos países, potenciando la integración económica y la movilidad regional.
La obra forma parte del ambicioso programa de modernización del sistema aeroportuario impulsado por Corporación América Airports, dentro del Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales, que implicó inversiones cercanas a US$ 300 millones en diferentes terminales del país.
Más allá del transporte aéreo, el impacto del aeropuerto se proyecta sobre toda la economía regional. La nueva infraestructura facilita el movimiento de turistas, empresarios y mercancías, fortaleciendo especialmente el comercio fronterizo y la actividad de los free shops, uno de los motores económicos tradicionales de Rivera.
Además, el aeropuerto abre nuevas oportunidades para el desarrollo industrial y logístico en el norte uruguayo, una región que históricamente enfrentó limitaciones de conectividad.
Con su innovador modelo binacional, la terminal aérea de Rivera se posiciona como un ejemplo de integración regional y como una herramienta clave para impulsar el crecimiento económico en la frontera entre Uruguay y Brasil.
Extracto FORBES
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