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El proceso de modernización del Puerto de Montevideo continúa avanzando con una de las obras de infraestructura más importantes en la historia del país: la ampliación de la terminal especializada en contenedores operada por Terminal Cuenca del Plata. El proyecto, impulsado por el grupo belga Katoen Natie, representa una inversión cercana a los 600 millones de dólares y busca transformar al puerto en uno de los principales hubs logísticos del Atlántico Sur.
Luego de un período de pausa vinculado a ajustes contractuales y definiciones operativas, las obras retomaron un ritmo sostenido a comienzos de 2026. Actualmente los trabajos se concentran en la ampliación de la playa de contenedores y en la construcción de un segundo muelle, piezas clave para aumentar la capacidad logística del puerto y acompañar el crecimiento del comercio regional.
El proyecto apunta a duplicar la capacidad operativa del puerto capitalino, permitiendo recibir un mayor volumen de cargas y mejorar la eficiencia de las operaciones portuarias.
Uno de los aspectos más relevantes de la obra es la posibilidad de recibir buques portacontenedores de última generación, gracias a un calado proyectado de 17 metros de profundidad, algo poco frecuente en la región. Esta característica permitirá que el puerto compita directamente con otras terminales del Atlántico Sur en términos de capacidad y eficiencia logística.
Además de la ampliación física, la obra incluye la incorporación de nuevas tecnologías de gestión portuaria, equipamiento moderno para el movimiento de contenedores y mejoras en los accesos logísticos que conectan el puerto con las rutas comerciales del país.
El desarrollo de esta infraestructura posiciona al Montevideo como uno de los principales puntos de conexión logística del Río de la Plata, con potencial para captar cargas provenientes de países vecinos.
Para Uruguay, la expansión del puerto no solo representa una mejora operativa, sino también una oportunidad estratégica para fortalecer su rol como plataforma logística regional, atraer nuevas inversiones y consolidar su competitividad en el comercio internacional.
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